Meine Frau fuhr mit einem bekannten nach Frankfurt und auf dem Rückweg nach Köln fing plötzlich die Motorlampe an zu blinken.
Das Auto blockierte und fuhr nicht mehr schneller als 100 km/h.
Sie brachte es noch nach Hause und rührte es nicht mehr an.
Gestern brachten wir den Wagen dann in unsere Werkstatt des vertrauen.
Ein Zylinder wurde nicht bedient, weil die Zündspule defekt gegangen ist.
Daher hat das Auto sofort “zugemacht” und nur noch auf Notprogram gefahren.
Quasi auf halbe Leistung.
Ab 50 km/h blinkte die Motorlampe und bei 100 km/h war Schluss.
Im Klartext, eine neue Zündspüle und wo wir schon dabei sind noch gleich die Zündkerzen dabei.
Kostet dann so rund 100 – 150 Euro + Einbau.
Damit können wir leben. Wir dachten schon, es ist etwas schlimmeres passiert.
Wenns so günstig bleibt, ist es ja gut.
Äähm, und die Rechnung schickst du dann an den Eigentümer des Autos. Du weisst doch, wer es ist? Siehe Punkt C4c auf deinem Foto der Zulassungsbescheinigung. Du bist ja nur der Besitzer.
Da hast du noch mal echt Glück gehabt.
Nanu, wo ist denn mein Kommentar von gestern?
Weil es noch nicht genehmigt war 🙂 Der Halter sind wir 🙂 auch der Eigentümer.
Zündkerzen sollte man eh regelmäßig wechseln. Das geht auch selbst. Zündspule dagegen ist fies. Aber immerhin mußtet ihr für den Fehler nicht lang rumsuchen. Ich durfte mal für eine solche defekte Spule ziemlich lang suchen – und hatte natürlich vorher Kerzen, Kabel, Stecker und Verteiler ausgetauscht.
Tja, Ford halt. Das hat schon Gründe warum die als Gebrauchtwagen nix kosten….