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Schlagwort: Roller

Und plötzlich plätscherte es

Ich wollte zum Frisör, schwang mich auf den Roller und fuhr los.
An der ersten Kreuzung blubblub ging der Roller aus.

KritKritKrit

Hmmm.. Roller sprang nicht mehr an.

Ich schob ihn auf den Gehweg, versuchte es nochmal und bemerkte die leere Tankanzeige.

Hmmm. Deckel auf und rein geleuchtet.
Sah leer aus. Komisch. Ich wusste zwar dass ich tanken musste, aber so schnell schon leer?
Zum Glück gibt es in meiner Nähe eine kleine freie Tankstelle.

Ich schob ihn dort hin und tankte. Dann sah ich die Literzahl. 5.2 Liter.

Wow, in der Regel komme ich auf maximal 4 Liter.
Der war wirklich leer.
Dann wollte ich den Tankdeckel zu machen und bemerkte ein plätschern.

Wie ein Regenfall regnete es aus meinem Roller Benzin.

Scheiße
dachte ich mir…..
Was jetzt?
Sofort ins Kassenhaus und meinte mir ist ein Malör passiert.

Ich: Mein Roller ist undicht.

Tankwart: OK, ich hole mal die Taschenlampe und schau mal.

Ich: Öhmmmm, da laufen gerade 5 Liter aus meinem Roller. Wir bräuchten was zum binden.

Tankwart: ja ich schau mal.

Ich war ehrlich gesagt ziemlich aufgeregt.
Tankstelle, mein Roller der im auslaufenden Benzin stand und ein Tankwart der den ernst nicht sah.
Ich sah den Roller schon brennen und die Tankstelle explodieren.

Er ging in Ruhe zum Roller und meinte nur trocken „Och Herje“.
Dann bückte er sich mit seiner Taschenlampe und suchte nach dem leck.

Mir schossen 1000 Dinge durch den Kopf.
Was mache ich jetzt mit dem Roller? Wie bekomme ich den Nachhause.Kommt gleich die Feuerwehr?

Da, der Filter ist kaputt.

Er fummelte weiter rum, das Benzin floss weiter. Dann zog er an was, bog etwas und:

So, erstmal gestoppt. Schieb ihn mal hierüber und ich schau ob ich was da habe.

Ich schob den Roller weg und sah das Ausmaß.

Er kam wieder raus, baute was aus und steckte was zusammen.

Unter dem Tank geht ein Schlauch entlang, wo sich auch der Benzinfilter befindet.

Wahrscheinlich durch die plötzlich Kälte, hielt der Deckel nicht mehr.

Und darum lief es runter. Der Tankwart baute das Ding aus und steckte die Schläuche mit einer Klammer wieder zusammen.

Tank noch mal nach, bezahle und dann kannst du wieder fahren.

?????? Mein Roller – der nach unten hin unter Benzin stand – den soll ich jetzt starten?

Der ganze Motor war voll damit getroffen. Wenn ich jetzt die Zündung starte dann macht es doch bums ?

Nö, da passiert nicht. Das Benzin verdunstet. Zahl erstmal in Ruhe und dann starten wir ihn zusammen.

Das taten wir dann auch und tatsächlich startete er ohne das die ganze Tankstelle in die Luft flog 😉

Nächste Woche fahre ich dann mal wieder in die Werkstatt. Zum Glück habe ich da Garantie drauf, wohl hoffentlich …….

Zum Glück haben wir die kleine freie Tankstelle bei uns. Ich glaube kaum, dass ich bei einer „großen“ Tankstelle mit einem Studenten hinter dem Tressen irgendwie weiter gekommen wäre.

 

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Neuer Vergaser am Roller

Zwei Tage bevor ich zur Inspektion musste, fing mein Roller an zu ruckeln und zu stocken.
An der Ampel ging er aus und beim Beschleunigen kam er nicht vorwärts.

Nach der Inspektion hatte ich ein paar Tage ruhe, da fing es wieder an.

Also brachte ich ihn zu Werkstatt. Zwei Tage später durfte ich ihn wieder abholen.

Der Vergaser war wohl defekt und musste ausgetauscht werden. Da dies innerhalb der 5 Jahres Garantie fällt, musste ich nichts bezahlen. Er meinte aber, das bei der nächsten Inspektion die Bremsen fällig sind. Kosten rund 350 Euro ……

Das übersteigt meiner Meinung nach den Roller wert. Mal schauen was ich mache. Dauert noch 2000 Kilometer bis es so weit ist 😉

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Ob das so ok ist?

Mein Roller hat seine 8000 Kilometer erreicht und so musste er auch wieder in die Inspektion.
Seit geraumer Zeit wackelte die Tankanzeige sehr stark und dadurch war sie sehr unzuverlässig.

Nun wurde diese im Rahmen mit der Garantie gleich mit ausgetauscht. Aber nicht nur die, sondern das ganze Instrumentenbrett.

Mir viel dabei auf, dass das Tacho auch komplett auf Null steht.

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Auf nachfrage meinte die Werkstatt, das sei normal und man könne die Anzeige nicht auf 8000 vor drehen. Es ist aber im Wartungsheft hinterlegt.
Ob das so ok ist?

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Roller Reifenreparatur

Mein Rollerreifen konnte repariert werden.



Ich kann mich daran erinnern, dass hier schon mal eine Diskussion darüber geführt wurde. Dies habe ich schon mal beim Roller gemacht, sowie beim Auto.

Der TÜV und ADAC haben keine Einwände!

https://www.adac.de/infotestrat/reifen/profil-kauf-und-montage/Reifenreparatur/

Es ist so sicher, wie dass ich mir wieder einen Nagel reinfahre.
Und wenn ich mir sorgen um meine Sicherheit machen sollte, dann müsste ich eh vom Roller weg.

Aber ich würde in meiner Fachwerkstatt einen Rollerreifen immer wieder reparieren lassen.
Für mich spricht nichts dagegen!

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Heute morgen habe ich mich über die schwammige Lenkung meines Rollers gewundert.

Jetzt habe ich den Grund gefunden.

Das müsste jetzt das dritte oder vierte Mal in 2 Jahren gewesen sein… 

Zum Kotzen…..

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Wasser im Tank?

Während der kalten Tage ging mein Roller an Kreuzung immer wieder mal aus.

7000 Kilometer habe ich mittlerweile damit runter 😉 Beo 6000 Kilometer war er noch in der Inspektion.

Dann regnete es letzte Woche Mittwoch richtig stark und ich passte nicht auf.
Roller Aus. Als ich ihn dann wieder an machen wollte, ging nichts mehr.

Erst nach dem 5 ten Versuch. Am nächsten Morgen brauchte ich rund 14 Versuche.
Nach Feierabend wollte ich ihn dann zur Werkstatt bringen, aber er sprang sofort an.

Dennoch brachte ich meinen Roller weg. Freitag bekam ich ihn zurück. Mit folgender Rechnung:

Die Dame am Empfang meinte, ich hätte Wasser im Tank gehabt. Darum ist er ab gesoffen. Das passiert wenn Tankstellen Wasser im Tank haben. Aber es sei nicht schlimm.

Ich habe nicht weiter nach gefragt und dem erst mal geglaubt, weil ich auch keine Ahnung davon habe. Nun meinte jemand zu mir, das wäre eigentlich nicht richtig. Tankstellen haben kein Wasser im Tank, wenn doch würden die Autos davon kaputt gehen.

Zumal er ja hätte mein Benzin austauschen müssen, sonst geht es wieder von vorne los.

Da ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass die Zündkerze eher runter war. Und da ich erst vor 1000 Kilometern in der Inspektion damit vor Ort war und man die da nicht schon ausgetauscht hat – entgeht man damit der Diskussion.

Ich habe keine Ahnung davon und bin etwas verunsichert. Nun habe ich eine 5 Jahres Garantie bei der Roller Werkstatt und „muss“ daher immer zur Inspektion dort hin.

Aber bei sowas werde ich wohl in Zukunft meine KFZ Werkstatt vom Auto anfahren, weil denen traue ich mehr 😉

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Neues Rollerkennzeichen 

Am Freitag ist mein neues rollerkennzeichen gekommen.

Wahnsinn, wie schnell die Zeit vergeht. Ich bereue immer noch nicht dass ich einen Roller habe. Auch wenn es während den nasskalten Tagen manchmal etwas hart ist,  so macht es ansonsten an unheimlichen Spaß.

Vor allem habe ich nie Probleme in unserer Großstadt einen Parkplatz zu finden. Und letztendlich spare ich Unmengen an Geld gegenüber einem Zweitauto.

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Eingeschneiter Roller?

Auch wenn in Köln das große Schneechaos ausblieb, so habe ich meinen Roller mal wieder eingetütet 🙂

Dank meines Nachbarn mit ein paar Klammern fixiert. Damit sollte er die nächsten Tage das Wetter überstehen.

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Deckel wiedergefunden

Da komme ich eben dort an, wo ich neulich losgefahren bin und den Deckel verloren habe und was sehe ich da auf der anderen Seite auf dem Boden liegen?

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Den Deckel der fliegen gegangen ist.

Morgen storniere ich die Bestellung. Dennoch werde ich den Hersteller mal anschreiben und fragen ob das so seine Richtigkeit hat.

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Helm Fluch – Ein Helm von Polo 

Ich war schon oft mit meinem alten Helm im Motorradladen, damals noch bei Louis. Weil sich die Visier Klappe gelöst hat.

Als Grund nannte man mir das dies an der günstigen Marke liegen würde und der Hersteller diese Serie auch gar nicht mehr herstellt.

Irgendwann gab es dann sogar einen neuen Verschluss aus Metall und das ganze hat etwas länger gehalten.

Im März diesen Jahres habe ich mir nen neuen Helm gekauft. Bei Polo. Dort bestätigte man mir das es an der Helmmarke liegt. Der neue hätte das Problem nicht. 

Am Donnerstag setze ich meinen Helm auf und nach 2 Minuten denke ich, was klappert den hier. 

Da ist mir das Seitenscharnier abgefallen. Angehalten und die Strecke zu Fuß auf und ab gelaufen. Nicht mehr wieder gefunden. 

Auf der anderen Seite ist es noch vorhanden.

Also bin ich Freitag zu Polo. Die Verkäuferin meinte :

 Ja, da war vorgestern noch jemand da dem das passiert ist. 

Nichts desto trotz, ich muss jetzt 14.99 Euro für ein neues Set bezahlen. 

Ich weiß nicht worüber ich mich mehr ärgere. 

Das dieser für mich offensichtliche Mangel kein Kulanzfall ist und ich ihn selber zahlen muss. 

Das ich 14 Tage warten muss. Ich muss in der Zeit ohne Visier fahren. Das man sowas nicht auf Lager hat… 

Das es damit nicht getan ist. Das Ersatzteil ist das gleiche und wird wahrscheinlich bald wieder fliegen gehen. 

Nächste Woche werde ich mir mal die Zeit nehmen und Polo, sowie den Helm Hersteller anschreiben. 

Mal schauen ob ich etwas erreiche. 

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Neue Rollerkennzeichen 2015 in Baby Blau.

Am Samstag fragte ich mich, ob ich mich nicht bald um ein neues Rollerkennzeichen kümmern müsste.
Ich schaute im Netz nach und erfuhr, das mein Kennzeichen bzw. Versicherungsschutz zum 28.02.2015 auslief 😉

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Ups. Für ein neues war es dann zu spät. Also bin ich Montag mit der Bahn zur Arbeit und habe mir gleich danach ein neues geholt.

Aus Schwarz wurde Baby Blau …….

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Mir hätte auch ein einfaches Blau gereicht.
Die Farbe finde ich aus Sicht meiner Männlichkeit sehr Diskriminierend 😉

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