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Moinsen, ich lebe noch.

Komme aber nicht zum Bloggen, weil das Wetter genau zu meinem Roller passt. 

Zwar hat der noch irgendwie seine Macken, er springt morgens früh nicht an, aber ansonsten bin ich glücklich und erledige im Moment alles wozu ich mit dem Rad zu faul war.

Essen mit Freunden, neue Kontaktlinsenflüssigkeiten holen, Schuheinlagen abholen, zum Kung-fu, zu MCfit, zur Krankengymnastik, ect …..

Aber wenn das Wetter wieder was schlechter wird, komme ich auch wieder zum schreiben 😉

1 Comment

Ich habe den Beitrag mit dem Rollerfoto mobil erstellt und musste gerade selber lachen, als ich es am PC sah 😉 Fehlt nur noch das „H“ auf der Brust!

Die Jacke habe ich jetzt auch durch meine schwarze ersetzt. Aber dazu später mehr.

Am Freitag war ich echt genervt. Ich habe noch mal im Rollerladen angerufen.
Der teilte mir mit, dass die Papiere für den geschenkten Roller noch 2-3 Wochen dauern können.

Ich wollte aber nicht mehr warten. Da auch meine Frau Roller fahren wollte, haben wir uns dann entschlossen – wo anders einen gebrauchten zu kaufen. Wenn die Papiere da sind, kann meine Frau den geschenkten Roller fahren.

Also bin ich dann Freitag Nachmittag mit meinem Chef nach Poll zum Rollerparadies gefahren.
Tolle Roller, auch gebrauchte. Aber einen Roller, wie ich ihn gerne hätte, kostet dort gebraucht 1500 Euro. Piaggo eben.

Ich habe es dann sein gelassen und bin wieder nach Hause. Auf dem Nachhauseweg fragte mich mein Chef dann, warum ich keinen aus privater Hand kaufe?

Ich: Weil ich schon 2 Roller dort stehen habe. Einer ist defekt und einem Fehlen die Papiere. Ich möchte nicht noch einen dort stehen haben der evtl. nicht fährt. Ich habe keine Ahnung von so was.
Beim Händler bezahlt man zwar was mehr, aber hat auch eine Gewährleistung und die Sicherheit, dass er fährt.

Chef: Mal ehrlich. Was kostet ein Roller aus privater Hand und was kann kaputt sein und wie viel würde eine Reparatur kosten?
Ich: Ein Roller bei Mobile.de und co. kostet rund 300 – 600 Euro. Eine Reparatur kann mal schnell 300 Euro kosten.

Chef: Heiko, das ist kein Auto. Bei einem Rollerkauf kannst du nicht zu viel falsch machen. Setz dich mal an den PC und schau im Internet nach Rollern. Schau, wie viel Kilometer die über wie viele Jahre gefahren sind. Sagt dir ein Roller zu, dann rufst du an und fragst ob an dem geschraubt wurde. Wer damit gefahren ist. Ob der Sohn oder eher der Vater. ect.
Es gibt sicherlich Leute, dich sich so was anschaffen und dann doch nicht fahren. Und dann stehen die nur rum. Die sind froh, wenn er weg ist.

Das tat ich dann auch und schaute am Abend bei Mobile und EBay Kleinanzeigen.
Ich fand nur einen Roller, der meinen Kriterien entsprach. Ca. 500 Euro, nicht verbaut (kein Tuning), Keine Schäden, wenige Kilometer und alle Papiere vorhanden.
Ich rief an und fuhr mit F&K gleich dahin.

Ich nahm ihn mit, weil ich noch nie einen Roller gefahren habe.
Er fuhr den eine kleine Runde probe und meine Frau handelte mit ihm Verkäufer das Ganze auf 450 Euro runter. Dann machten wir den Kaufvertrag.

Echt glück gehabt. Der Roller hat knapp 3000 Kilometer und ist rund 3 Jahre alt.
Die letzte Inspektion (mit Quittung) ist gerade mal einen Monat her. Dazu gab es einen neuen Rollerhelm und die Orangene Jacke.

Er hat die nur ein paar Mal getragen. Beides ist wie neu und noch rund 100 Euro Wert.
Sprich, den Roller habe ich für rund 350 ~ 400 Euro bekommen und das war ein echtes Schnäppchen.
Und der Besitzer war froh, ihn losgeworden zu sein 😉 Zu der Jahreszeit etwas schwieriger.

Jacke und Helm hatte ich allerdings schon vorher selbst gekauft.
Beides werde ich auch behalten. Mein Helm hat eine Sonnenblende drin auf die ich nicht verzichten möchte. Meine Jacke ist schwarz und sieht nicht so „spacig“ aus 😉

Mal schauen, ob ich Orangene Jacke bei EBay im Frühjahr verkauft bekomme 😉

2 Comments

Tja, da waren sie wieder. Meine drei Probleme.

Keine Papiere, keine Versicherung, kein Roller.

Letzter stand war, das ich die Ersatz-Betriebserlaubnis vom Rollerladen bekommen sollte.

Innerhalb einer Woche. Jetzt verschiebt sich das wieder um eine Woche. Mal schauen was dann passiert ……

Dann habe ich beim TÜV angerufen. Vielleicht komme ich über den Weg schneller dran.

Weil der beim Gutachten erstellen (letzte Woche) ja meinte, dass ein 70c in deren Papieren steht und ich einen 50c Motor habe. Ich sollte mit dem Gutachter Kontakt aufnehmen, der das Gutachten seinerzeit erstellt hatte.

Super Idee.
Beim TÜV jemanden zu erreichen hat eine Woche gedauert. Dafür hatte ich dann den dran, der das Gutachten erstellt hat. Er konnte sich wage daran erinnern das da mal, was war, vor 10 Jahren. Mit einer Roller Serie wo draußen 50c und drinnen 70c stand.

Und?

Ja, da muss ich mit dem Roller nach Mülheim kommen und er muss mit dem Teil auf den Prüfstand und ein neues Gutachten erstellen. Aber ich muss bedenken, dass er 100 Euro die Stunde kostet! Und das ganze 2-3 Stunden dauert!

Für ein Stück Papier? Was eh schon bei denen fertig liegt? Was wegen denen nicht klar ist? Soll ich noch mal 300 Euro bezahlen?

Arrrgg…..

Dafür habe ich dann erfahren, dass ich keine ABE für den Roller brauche/bekomme, sondern nur eine EG-Betriebserlaubnis.

Ich war letzte Woche so voller Zuversicht, dass ich Freitag fahren kann, dass ich mir schon einen Helm und Jacke gekauft habe!
Jetzt werde ich den Helm erst mal zurückbringen. Nicht das der am Ende nicht gut ist und ich darauf sitzen bleibe, weil das Umtauschrecht abgelaufen ist. Wer weiß wann ich endlich Roller fahren kann.

Am einfachsten wäre es, einen neuen Roller zu kaufen.

Aber ich habe da einen fix und fertig vor der Türe stehen.
Der fährt und das gut.
Es fehlt nur diese blöde COC.

Ich stehe ja nicht vor der Frage ob ich den Reparieren lassen soll oder nicht. Es geht nur um diese blöde Betriebserlaubnis!

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